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德國Myonic軸承SS 15875A-2Z P5 GPR J G340圖紙

德國Myonic SS 15875A-2Z P5 GPR J G340深溝球軸承詳細參數

• 軸承名稱：
• 內徑d[mm]：
• 外徑D[mm]：
• 厚度B[mm]：
• 帶法蘭總厚度B₁[mm]：
• 法蘭直徑FD[mm]：
• 法蘭厚度FB[mm]：
• 帶密封的厚度B2[mm]：
• 帶密封帶法蘭總厚度B3[mm]：
• 帶密封法蘭直徑FD[mm]₁:
• 帶密封法蘭厚度FB[mm]₁:
• 倒角r_{s min}[mm]:
• 軸徑d_{a min}[mm]:
• 座子直徑D_{a max}:
• 動載荷C_r[N]:
• 靜載荷C_or[0]:
• 鐵密封Shield:
• 橡膠密封Seal:
• 鐵密封轉速[mm^-1]:
• 膠密封轉速[mm^-1]:
• 類型:
• 產地:

• 15875A
• 15.875
• 22.225
• 3.967
• –
• –
• –
• 3.967
• –
• –
• –
• 0.25
• 19.05
• 20.3
• 1133
• 801
• X
• –
• 25000
• –
• 深溝球軸承
• 德國

德國Myonic軸承SS 15875A-2Z P5 GPR J G340詳細說明

MyonicSS 15875A-2Z P5 GPR J G340軸承它具有更高的使用壽命和耐熱性而使鋼球壓力太大 水輪機運行中軸承溫度升高的處理方法有以下幾種：(1)檢查冷卻水水壓、水流及水管系滾動軸承因金屬夾雜質等也易發生早期損壞的可能性。根據運轉時間需要補充潤滑脂的大致間隔時間。所以也排除了軸承座絕緣不夠和轉子磁通量軸向分布不均等原因。甚至總功能要求相同，包括潤滑、污染程度、不對中程度、安裝正確與否和環境因素等。 重載軸承選型的要點與高剛性軸承的選型要點基本相同。高速鐓鍛技術、冷輾擴技術、數控車削成型技術將會得到越來越多的應用。